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Q. 서울교통공사 여자 차량직 Vs 기계직
TO 많은 차량직이 합격 확률은 높아 보이는데, 열심히 하겠지만 체격이 작아서(160) 현장에 민폐 될까 걱정입니다. 재료공학 전공이라 직무기술서 상으로 차량직이 저에게 적합합니다. 그리고 혹시 면접에서 여자라서 불리하게 작용될까도 걱정입니다. 조언부탁드립니다
2026.01.11
답변 5
전문상담HL 디앤아이한라코이사 ∙ 채택률 63%안녕하세요 성실하게 답변 드리겠습니다. 채택 바랍니다 ^^ 합격 가능성 > to 많은 차량직이 유리한건 맞습니다. 체격 걱정 > 160cm면 현장에 문제될 수준은 아닙니다. 요즘은 방비, 메뉴얼, 팀 작업 이라 체력보다 정확성과 책임감이 더 중요합니다. 전공 적합성 > 재료공학, > 차량직 적합 맞습니다. 면접에서도 강점으로 쓰세요 여자라서 불리? > 공기업이라 공식적으로 불리하지 않음 , 오히려 현장 적응 의지, 안전 의식을 잘 말하면 플러스 가능하리라 봅니다. 결론 > 고민된다면 차량직 추천 , 걱정은 면접 준비로 충분히 상쇄됩니다.
Top_TierHD현대건설기계코사장 ∙ 채택률 95%요즘에는 여성분들이 갈 수 없는 직무는 거의 없습니다. 다만 현장에서 다소 꺼려하는 경향은 있지만 요즘 당사만 보더라도 여자분들이 없었던 직무, 부서에서 신입여성분들이 들어오셔서 일을 하고 계십니다. 스펙만 잘 갖추신다면 가능합니다.
- 취취업지원군삼성전기코사장 ∙ 채택률 80%
최근에 특정직무에 여성 비선호를 지적받아 오히려 여성 TO를 확보하는 추세이지만 차량직 자체가 남자위주고 더군다나 체격도 보는 편이라 불리하다고 봅니다 전력저으로 직군을 선택해야 합니다
- PPRO액티브현대트랜시스코상무 ∙ 채택률 100%
먼저 채택한번 꼭 부탁드립니다!! 체격과 성별에 대한 걱정은 실제 현장 적응과 직무 수행과 직접적 상관이 크지 않습니다. 차량직과 같은 생산/공정 현장은 팀워크와 기술 이해, 주도적 문제 해결 능력을 중요하게 평가하며, 160cm라는 키나 여성이라는 점은 충분히 보완 가능한 부분입니다. 재료공학 전공을 활용하면 재료 특성 이해, 품질 관리, 공정 최적화 능력을 강조할 수 있으며, 실제 면접에서는 체력이나 성별보다는 현장 이해도와 책임감, 협업 능력을 보여주는 것이 핵심입니다. 또한 TO가 많고 합격 확률이 높은 직무를 전략적으로 활용하되, 체력 부담이 예상되는 부분은 사전에 체력 관리 계획을 마련하고, 면접에서 준비된 의지와 실무 적응력을 구체적으로 어필하면 충분히 경쟁력을 갖출 수 있습니다. 결국 역량과 태도를 중심으로 스토리를 준비하는 것이 가장 현실적이고 효과적인 전략입니다.
프로답변러YTN코부사장 ∙ 채택률 86%멘티님 재료공학 전공이라면 금속과 소재 지식이 필수인 차량직이 직무 적합성이 훨씬 높고 TO가 많은 곳에 지원하는 것이 합격 확률을 높이는 최선의 전략입니다. 현장 정비는 크레인 등 장비를 활용하므로 체격보다는 꼼꼼함과 안전 준수가 중요하며 160cm 키는 업무 수행에 전혀 문제되지 않습니다. 블라인드 채용이 엄격해져 성별 불이익은 사라졌으니 면접에서 체력적 우려보다는 직무 전문성으로 기여하겠다는 당찬 태도를 보여주면 됩니다. 기계직의 승강기 유지보수 또한 육체적으로 고되니 전공을 살릴 수 있고 기회가 넓은 차량직으로 소신 지원하세요. 채택부탁드리며 파이팅입니다!
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Q. 서울교통공사 차량직 근무지 변경 가능성
차량직의 경우 배치되면 거의 안바뀌는 걸로 알고있는데, 만약 a기지에서 b기지로 가고싶다면 입사 1년 이후 고충처리 제도가 잇는걸로 알고있습니다. 고충처리제도 사용이 용이한 편인가요? 장기적으로 직주근접성을 개선하기 위해 공부중이라 궁금합니다.
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